Наш адрес:
Омск, ул. 22 Партсъезда, 100А
Эл. почта:
+7 (3812) 61-01-92 Обратный звонок

Новости

14 марта 2024 г.

Разработана моечная машина для цилиндрических подшипников

Моечная машина предназначена для мойки подшипников моющим раствором, с последующим ополаскиванием чистой водой и сушкой сжатым воздухом, в условиях локомотивных депо и ремонтных заводов.

Все операции производятся в моечной камере, разделенной на секции. Благодаря грамотному расположению форсунок, моющий раствор, разогретый до температуры 80 0С, обеспечивает оптимальную степень отчистки.

Высокое давление в сочетании с высокой температурой моющего раствора позволяет удалить сложные загрязнения.

 

Моечная машина обеспечивает:

- очистку подшипников, которая включает в себя обмывку моющим раствором, ополаскивание чистой водой и обдувку сжатым воздухом в моечной камере, разделенной на три секции (секция мойки, секция ополаскивания и секция сушки);

- полуавтоматический режим работы;

- очистку до шести подшипников одновременно;

- нагрев, а также контроль и поддержание температуры моечного раствора до 80 0С;

- контроль уровня жидкости в баке для моющего раствора;

- контроль уровня жидкости в баке с жидкостью для ополаскивания;

- подача и выталкивание подшипника в/из моечной камеры и между секциями.

 

Технические характеристики

20 декабря 2022 г.

Основной приоритет для Завода - качество!

С 2022 года Завод Promautomation сертифицирован и следует положениям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001 «Системы менеджмента качества».
 
Руководство предприятия намерено поддерживать и постоянно улучшать сертифицированную систему менеджмента качества, основанную на процессном подходе и действиях в отношении рисков и возможностей.
 
В ноябре 2022 года для работы по качеству сформировано отдельное структурное подразделение, а также постоянно действующая рабочая группа
по оптимизации бизнес-процессов. В группу объединены руководители подразделений и специалисты по организационному управлению.
21 июля 2022 г.

Введен в эксплуатацию скатоподъемник

На ремонтно-эксплуатационном участке одного из Клиентов введен в эксплуатацию скатоподъемник.

Скатоподъемник предназначен для замены колесно-моторных блоков (КМБ) при ремонте подвижного состава в условиях депо.

 

Выполняемые операции:

  • перемещение КМБ по рельсам за счет нижней платформы;
  • подъем/опускание КМБ верхней платформой;
  • фиксация/распор верхней платформы четырьмя гидроцилиндрами;
  • подъем КМБ гидроцилиндрами, работающими независимо;
  • передвижение кареток гидроцилиндром.

Технические характеристики:

Электропитание – сеть переменного тока 380 В; 50 Гц
Скорость передвижения скатоподъемника, м/сек 0,2
Скорость подъема/опускания верхней платформы, м/сек 0,01
Ход верхней платформы, мм 1345
Грузоподъемность гидроцилиндра подъема/опускания КМБ, т 7,2
Рабочее давление в гидросистеме, МПа 10
Ширина колеи нижней платформы, мм 1825
Ширина колеи верхней платформы, мм 1520
Передаточное число  редуктора привода платформы нижней 111
Параметры электродвигателя привода редуктора платформы
нижней
3кВт; 1500 об/мин
Передаточное число центрального редуктора привода платформы верхней 12,5
Передаточное число крайних редукторов привода платформы верхней 31,5
Параметры электродвигателя привода редуктора платформы
верхней
11 кВт; 1500 об/мин
Характеристика тормоза колодочного с электрогидравлическим толкателем ТГМ-25 для редуктора привода платформы
верхней
ТКГ-200; 380В; 50Гц; 0,2 кВт
Масса устанавливаемого КМБ, кг 6000
Характеристики гидростанции:  
Номинальная подача, л/мин 19,4
Номинальное давление на выходе, МПа 16
Полезный объем бака, л 75
Рабочая жидкость масло индустриальное И-20А ГОСТ  20799-88
Электродвигатель 5,5 кВт; 1500 об/мин
Насос шестеренный Ronzio 02ZAG20C035D

 

21 января 2022 г.

Разработан стенд для сборки и разборки пружинно-фрикционных аппаратов грузовых вагонов

Нашей компанией разработан стенд для ремонта поглощающих аппаратов, предназначенный для разборки и сборки, зарядки поглощающих аппаратов Ш-2В-90,ПМК-110А, РТ-120, ПМКП-110, АПМ-120, в условиях локомотивных депо и локомотиворемонтных заводов.

Функциональные возможности:

  • откручивание/закручивание фиксирующей гайки с помощью гайковерта;
  • простота и удобство установки поглощающего аппарата на позицию разборки/сборки.
19 января 2022 г.

Разработан Стенд для ремонта автосцепок

Нашей компанией разработан стенд для ремонта автосцепок, который представляет собой поворотную платформу, на которой установлены шесть кантователей для автосцепок. Кантователь позволяет вращать закреплённую автосцепку в двух плоскостях (продольной и поперечной), останавливая ее в удобном положении для проведения работ. Платформа разделена защитным экраном на две зоны.

Функциональные возможности:

  • установка и фиксация автосцепки на позиции ремонта;
  • вращение автосцепки на позиции ремонта, на 360 град. в любом направлении в двух плоскостях;
  • управление кантователями производится с индивидуального поста.
29 ноября 2019 г.

Разработан "нагрузочный модуль" мобильного исполнения

Нашей компанией разработан "нагрузочный модуль" мобильного исполнения с габаритными размерами (2,8 х1,8 х 1,8) для осуществления реостатных испытаний тепловозов ТЭМ2 и ТЭМ18.


При этом сохранены все основные технические  преимущества:

  • три режима нагрузки;
  • управление при проведении реостатных испытаний производится ноутбуком;
  • программное обеспечении позволяет производить обработку и хранение информации о проведённых реостатных испытаниях
  • герметичное исполнение;
  • современная элементная база промышленного стандарта;
  • ленточные резисторы  имеют декларацию о соответствии, внесенную в «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте».