Установка предназначена для правки всех основных видов деформаций (общих и местных уширений и сужений) верхней обвязочной рамы полувагона. Установка применяется в вагоноремонтных депо, где невозможно или экономически нецелесообразно применение вагоноремонтных комплексов.
Установка состоит из рамы, на которой смонтированы:
Моечная машина предназначена для мойки подшипников моющим раствором, с последующим ополаскиванием чистой водой и сушкой сжатым воздухом, в условиях локомотивных депо и ремонтных заводов.
Все операции производятся в моечной камере, разделенной на секции. Благодаря грамотному расположению форсунок, моющий раствор, разогретый до температуры 80 0С, обеспечивает оптимальную степень отчистки.
Высокое давление в сочетании с высокой температурой моющего раствора позволяет удалить сложные загрязнения.
Моечная машина обеспечивает:
- очистку подшипников, которая включает в себя обмывку моющим раствором, ополаскивание чистой водой и обдувку сжатым воздухом в моечной камере, разделенной на три секции (секция мойки, секция ополаскивания и секция сушки);
- полуавтоматический режим работы;
- очистку до шести подшипников одновременно;
- нагрев, а также контроль и поддержание температуры моечного раствора до 80 0С;
- контроль уровня жидкости в баке для моющего раствора;
- контроль уровня жидкости в баке с жидкостью для ополаскивания;
- подача и выталкивание подшипника в/из моечной камеры и между секциями.
На ремонтно-эксплуатационном участке одного из Клиентов введен в эксплуатацию скатоподъемник.
Скатоподъемник предназначен для замены колесно-моторных блоков (КМБ) при ремонте подвижного состава в условиях депо.
Выполняемые операции:
Технические характеристики:
| Электропитание – сеть переменного тока | 380 В; 50 Гц |
| Скорость передвижения скатоподъемника, м/сек | 0,2 |
| Скорость подъема/опускания верхней платформы, м/сек | 0,01 |
| Ход верхней платформы, мм | 1345 |
| Грузоподъемность гидроцилиндра подъема/опускания КМБ, т | 7,2 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 10 |
| Ширина колеи нижней платформы, мм | 1825 |
| Ширина колеи верхней платформы, мм | 1520 |
| Передаточное число редуктора привода платформы нижней | 111 |
|
Параметры электродвигателя привода редуктора платформы нижней |
3кВт; 1500 об/мин |
| Передаточное число центрального редуктора привода платформы верхней | 12,5 |
| Передаточное число крайних редукторов привода платформы верхней | 31,5 |
|
Параметры электродвигателя привода редуктора платформы верхней |
11 кВт; 1500 об/мин |
|
Характеристика тормоза колодочного с электрогидравлическим толкателем ТГМ-25 для редуктора привода платформы верхней |
ТКГ-200; 380В; 50Гц; 0,2 кВт |
| Масса устанавливаемого КМБ, кг | 6000 |
| Характеристики гидростанции: | |
| Номинальная подача, л/мин | 19,4 |
| Номинальное давление на выходе, МПа | 16 |
| Полезный объем бака, л | 75 |
| Рабочая жидкость | масло индустриальное И-20А ГОСТ 20799-88 |
| Электродвигатель | 5,5 кВт; 1500 об/мин |
| Насос шестеренный | Ronzio 02ZAG20C035D |
Нашей компанией разработан стенд для ремонта поглощающих аппаратов, предназначенный для разборки и сборки, зарядки поглощающих аппаратов Ш-2В-90,ПМК-110А, РТ-120, ПМКП-110, АПМ-120, в условиях локомотивных депо и локомотиворемонтных заводов.
Функциональные возможности:
Нашей компанией разработан стенд для ремонта автосцепок, который представляет собой поворотную платформу, на которой установлены шесть кантователей для автосцепок. Кантователь позволяет вращать закреплённую автосцепку в двух плоскостях (продольной и поперечной), останавливая ее в удобном положении для проведения работ. Платформа разделена защитным экраном на две зоны.
Функциональные возможности:
Нашей компанией разработан "нагрузочный модуль" мобильного исполнения с габаритными размерами (2,8 х1,8 х 1,8) для осуществления реостатных испытаний тепловозов ТЭМ2 и ТЭМ18.
При этом сохранены все основные технические преимущества:
